Hemeroteca RvS nº 30. Agosto 2013
Un clásico de la revista de la DGT era compartir junto con las entregas veraniegas e invernales unos especiales sobre estos momentos del año.
La realidad es que todo mes tiene un comportamiento estable en materia de riesgo vial. Pero es cierto que tenemos en los tres meses del grueso veraniego el peor momento, justificado administrativamente en un aumento de los desplazamientos.

A 23 de agosto llevamos 99 muertes en carretera, lo que apunta a un cierre de mes en máximos históricos. En 2013, tuvimos 1.230 fallecimientos en carreteras en todo el año, con igual incremento del porcentaje en los meses de verano.
De la revista del año 2013 destaco lo siguiente:
Pedalear al trabajo
Lo que en 2026 es algo consolidado, trece años atrás era tendencia y foco para el repunte de unos desplazamientos al centro de trabajo. Por lo que vemos en la actualidad, es evidente el uso de la bici en la ciudad y tiene más que ver con unos desplazamientos como alternativa al transporte privado y público “motorizado”. No solo tenemos el uso de la bici para ir a trabajar, más bien como una alternativa más de transporte eficiente. Respecto de la seguridad, vamos ganando pasos, pero el mismo empeño en el fomento por evitar contaminación creo que no ha tenido su paralelismo en seguridad. Eso sí, su consideración de saludable no hay quien lo niegue y si perdemos 210 kilocalorías en media hora, muchos nos apuntaríamos en septiembre 😉.
Fiestas y drogas
Como en cada entrega de la revista se pasa por el problema del alcohol y drogas. En este caso remarcando el riesgo de una juventud en la relación de letalidad cuando hay drogas en la conducción alcanzaba al 23% de los conductores fallecidos menores de 30 años. Y es que verano y desplazamientos a localidades con festejos populares suelen conllevar un incremento de la “fiesta”. Ahora, en estos años de atrás hemos visto incrementado otro tipo de festejos relacionados con los conciertos. Creo que son mucho más seguros los festivales a efectos de movilidad. Y posiblemente un tipo de diversión que implica menor consumo de drogas.
Distracciones
Poco que decir de este riesgo recurrente que igualmente forma parte del contenido de la revista entrega tras entrega. Dos imágenes que reflejan cómo se percibía este riesgo en 2013. El móvil como principal elemento de distracción. Una encuesta reflejaba algo que creo es desproporcionado: un 77% reconocemos despistes con los ocupantes, especialmente los niños. Un interesante barómetro que realizaba RACE con las empresas BP y Castrol.
Dudo que ni siquiera en más del 50% de los desplazamientos haya ocupantes. Salvo que se considere una pregunta dirigida a movimientos de fin de semana o estivales fuera de las idas y venidas al trabajo.
Quizá también es un reflejo de cómo vemos fácilmente la distracción que nos genera el entorno y percibimos menos la que se genera desde nuestro propio “modus operandi”
Fiestas populares
Y ahora la fiesta no solo desde el prisma de la juventud sino como característica nacional en la que incrementamos los desplazamientos entre localidades cercanas a cada lugar de veraneo o provincia en la que vivimos. En este caso poniendo en la imagen a uno de los protagonistas de esta cultura popular: el toro.
[
Más allá del control y la vigilancia: la Guardia Civil
No es habitual que tengamos una información como la que nos ofrecía la revista en 2013. Este cuerpo de autoridad en su faceta más habitual y menos tratada. La ayuda y la atención a los conductores e implicados en un incidente en carretera. Seis protagonistas en la revista nos ofrecen su perfil más vocacional.
Recordemos que la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil es el cuerpo de fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado con más siniestralidad mortal en acto de servicio. En este interesante artículo de 2025 lo podemos leer.
Guardia Civil de tráfico, la especialidad de más riesgo: 345 muertos en acto de servicio
La visión del peatón
Y cerramos algunos de los contenidos de la revista con un articulo en el que ver las fotografías ganadoras de un concurso de Instagram de la DGT con la denominación “Caminante Digital: el peatón del siglo XXI”. Mi foto es posterior, pero suelo aprovechar a colocarla cada vez que puedo en mis artículos 😉
Espero os agrade y entretenga la lectura del contenido que más os llame la atención de esta entrega de la revista de la DGT del año 2013.
Revista Tráfico y Seguridad Vial num {TÃtulo del PDF }








