Hemeroteca RvS nº 29. Julio 2012
Para el verano de 2012 la revista de la DGT realizaba 100 sugerencias, ideas, consejos y propuestas. Son interesantes de ver para quienes estáis por salir este mes de agosto.
En la 14ª, manos al volante, como he resaltado este pasado viernes en #semáforoRvS: acudir al reloj con las diez y diez, las nueve y diez o las tres y cuarto. En la 70 acuérdense que hemos cambiado triángulos por la V-16 😉. Y muy importante, como el resto, la 90: la bici tiene mucha más presencia en carreteras convencionales. Precaución en todo caso.
Y atentos a la ley de Matías (no nos impacientemos en los adelantamientos). Curioso esto de las leyes deMurphy en vacaciones.
Es esta entrega de 2012 se nos propone precisamente cómo realizar el adelantamiento. Bajo mi punto de vista la administración introdujo un factor de peligrosidad al eliminar el incremento de 20 Kms/h sobre la genérica de la vía al realizar la maniobra.
El actor Mario Casas nos aconseja en la revista algo que generalmente perdemos de vista: los ocupantes bebidos pueden despistar al “lince”, el conductor que no bebe. Por lo tanto, el conductor, 0,0 y el ocupante, no se trata de cogerse un pedo. Al parecer, al actor no le dejaron comprarse moto. Siempre relacionada esta con el alto riesgo.
Un clásico de las revistas: el alcohol y los controles de drogas. La semana pasada (13 a 19 de julio) la DGT realizó una campaña específica. Como suele suceder, pocos conductores dan positivo (dos por ciento); el resultado en drogas es mayor al no ser tan aleatorio. Esperaremos a que salgan los resultados de la campaña. No sabremos cómo habrá impactado el hecho de haber estado en la semana de las semifinales del mundial de fútbol. Prometo hacer una reseña en el blog.
La patronal de las aseguradoras (UNESPA) nos propone las ventajas de ser un conductor “Zen”. Para mí importantísimo el último punto: ser amable y empático.
El protagonista de esta entrega se lo ofrezco a José Pérez Tirado, con su incansable labor especializada en favor de las víctimas de siniestros viales con el ejercicio de su profesión, la abogacía. Requería el apoyo de la justicia para la seguridad vial en una revista en la que coincidentemente encontramos al entonces Fiscal Coordinador de Seguridad Vial, actualmente retirado de dicha responsabilidad, Bartolomé Vargas, que apostaba por la faceta pedagógica de la ley. También podemos ver el papel de la justicia con el popular juez Emilio Calatayud, jubilado recientemente, en un artículo sobre sentencias curiosas en materia de tráfico. Ante la gravedad de las consecuencias de los siniestros viales y ciertos comportamientos criminales de algunos condenados, la sociedad suele entender muy livianas las condenas, sobre todo desde el prisma de las asociaciones de víctimas.
En el enlace del final tenéis el acceso a la revista para leer estos y otros tantos contenidos de interés, como, por ejemplo, la seguridad de los menores y la importancia de los sistemas de retención infantil (SRI), las sillitas 😉.
Espero disfrutéis las vacaciones y os sirva de entretenimiento la lectura
Revista Tráfico y Seguridad Vial num {TÃtulo del PDF }
