Hemeroteca RvS nº 19 (retomamos ago-2003)
Responsabilidad Vial y Seguro (RvS) retoma la iniciativa del año 2022 en la que, apoyándome en la hemeroteca de la revista Tráfico de la DGT, iba recorriendo los años en los meses respectivos de entrega.
Me quedé en la entrega del año 2002 y retomo este agosto de 2025 recordando la revista del verano de 2003 (22 años atrás).
Trataré de ser más conciso y no enrollarme como en los post de mi anterior edición 😉
Alcohol y drogas
Si en 2002 un 30,7% de los conductores fallecidos registraban un positivo en alcohol o drogas, según el Instituto Nacional de Toxicología, son casi la mitad de los conductores los que se encuentran en estas circunstancias en 2024 (48%). En 2023 fue el 53%.
Sin embargo, la mejora de otros aspectos que rodean el sistema hace que, de los 1.703 fallecidos por estas circunstancias en 2002, sean ahora (2024) 452 personas.
Nada nuevo, el alcohol es de lo más lesivo que tenemos en mortalidad vial y me temo que seguirá aumentando dicho porcentaje por la mejora de otras variables de riesgo. Lo importante es que la cifra también se vaya reduciendo y la tecnología nos ayude ante, indudablemente, este factor muy exclusivo del comportamiento humano en la siniestralidad mortal.
Cansancio
Sea por el calor, por las noches de fiesta, por las actuales idas y venidas al trabajo, estamos cansados y viajamos más en verano, pese a que las vacaciones son sinónimo de descanso: mi experiencia personal. Me parece que los avisos que en 2003 te decían cómo detectar el cansancio son los mismos que el vehículo utiliza con su tecnología ADAS años después para indicarme apenas he salido de casa que debo parar para descansar (mi actual Mazda).
Móvil
No recuerdo que tecnología tenía 2003 pero la revista me recuerda que el 85% de las personas ya disponía de teléfono móvil. Circulando, un 35% de los conductores reconocían usarlo y solo el 14% de ellos lo hacía en modo manos libres. Sin duda un factor de riesgo permanente y creciente, pese a que la innovación facilita herramientas para no usarlo, pero nuestra cabezonería e imprudencia es alta. Si leéis mis posts, sabréis que considero que es la causa del estancamiento de las cifras de mortalidad en la última década, desde 2014; más que el móvil, la conectividad y el “enganche” a las redes sociales. Curioso ver lo que se consideraba más peligroso en 2003, es claro que todavía no tendíamos el google maps en el móvil 😉
Otros contenidos y factores de riesgo
- Muy típico del verano: alimentación e hidratación y consejos para combatir el calor
- En 2003 el tabaco suponía un elemento de riesgo presente en estudios y análisis. Actualmente solo encontramos contenidos sobre la salud dado que el fumar en el vehículo ha descendido notablemente.
- No os perdáis un completo artículo sobre el Centro de Gestión del Tráfico; para los cincuentones, como yo, ver los ordenadores es todo un ejercicio de regreso al pasado
- La carga de los vehículos y el equipaje en maleteros
- En verano usamos más la bici y más ciclistas (menos experimentados) circulamos por las vías. No vienen mal los consejos, sobre todo para una ciudad que convive cada vez más con las dos ruedas de pedales.
- Si quieres comprobar tus conocimientos en la materia, hazte el test de 40 preguntas de examen. O para los que estéis en ello para sacaros el carnet. Avisando que algo ha podido cambiar en la normativa. Intenta al menos el cinco raspao 😉
- Si eres un adolescente y/o universitario, lee cómo imaginaban un tráfico mejor dos décadas de generaciones anteriores a la tuya
- Y para los más técnicos, un breve artículo sobre proyectos relacionados con la salud e investigación médica sobre la conducción
A continuación, tienes el enlace a la revista de 2003, para que elijas y leas el contenido que más te interese. De verdad, es muy interesante leerlo con perspectiva. No es “Cuentame”, pero te lo cuento, como diría Matías 😉.
https://revista.dgt.es/revista/hemeroteca/161%20TySV.pdf
