Estamos acostumbrados a interpretar los siniestros viales desde el prisma de la culpa del conductor o el usuario de la vía, pero deberíamos compartir las responsabilidades por crear, mantener y aceptar un sistema que no es seguro: más de 1.700 muertes al año. De ello he hablado en la pasada entrega de #SistemaSeguroRvS que podéis encontrar en LinkedIn.
Modelos de negocio y sobre todo administraciones públicas pueden hacer algo más por intentar proporcionar una movilidad segura.
Los ciudadanos deberíamos exigir y corresponder, porque las inversiones deberían ser elevadas, por una movilidad que no genere las graves consecuencias que tenemos en estos años, que no conseguimos además reducir su siniestralidad.
Hemeroteca RvS nº 29 Julio 2012.
